Baubilder Asso V







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Holm
Sitz ASSO V
Holm der Asso V. Hier noch Offen.
Der Holm ist bereits konserviert und wird nach Abnahme
zeitnah zugeklebt, damit er sich nicht verzieht.
Im Hintergrund die Rückenlehne
Rumpf ASSO V
Rumpf ASSO V
Rumpf der ASSO V im Rohbau
Rumpf ASSO V
Rumpf ASSO V
Rumpf der ASSO V im Rohbau Draufsicht
Rumpf ASSO V
Rumpf ASSO V
Rumpf der ASSO V im Rohbau konserviert
Rumpf ASSO V
Rumpf ASSO V
Seitenteil vom Rumpf der ASSO V konserviert
Rumpf ASSO V
Rumpf ASSO V
Rumpf der ASSO V zugeklebt, der Holm
vom Seitenruder wird vor dem Zukleben eingebaut
Hoehenleitwerk ASSO V
Hoehenleitwerk ASSO V
Hoehenflosse ASSO V
Hoehenflosse ASSO V
Seitenleitwerk ASSO V
Seitenleitwerk ASSO V
Seitenflosse ASSO V
Seitenflosse ASSO V
Ausrichten der ASSO V
Ausrichten ASSO V
Rumpf ist im Wasser.
Zum Ausrichten Laser oder
Praezisionwasserwaage verwender.
Holmspitzen werden mit Laser
oder Schlauchwaage ausgerichtet.
Ausrichten der ASSO V
Ausrichten ASSO V
Hier wird die ASSO V ausgerichtet,
Holmbox ist eingeschoben aber nicht geklebt.
Die Holmbox wird erst geheftet,
wenn der ganze Flieger ausgerichtet ist.
Es werden Markierungen angebracht und duenne Unterlegplaettchen aus Sperrholz geheftet.
Dazu kann 5 Min Epoxi verwendet werden.
Erst danach wird endgueltig geklebt
Helling fuer Rippen ASSO V
Helling fuer Rippen ASSO V
Rippen ASSO V
Rippen ASSO V
Rippen auf Holm ASSO V
Rippen Holm ASSO V
Fluegel ASSO V
Fluegel ASSO V
Das ist der Fluegel im Rohbau ca. 16 Kg, eher weniger
Gurteinbau ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Gurteinbau ASSO V Schultergurt
Gurteinbau ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Gurteinbau ASSO V Beckengurt
Alu und Steuerteile ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Alu und Steuerteile ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Alu und Steuerteile ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Alu und Steuerteile ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Alu und Steuerteile ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Alu und Steuerteile ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Alu und Steuerteile ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Alu und Steuerteile ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Alu und Steuerteile ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Treibstofftank aus Vinylesterharz und Glasfaser / Aramid
Treibstofftank ASSO V
Vinylesterharz ist E10 fest
ACHTUNG bei allen An und Einbauteilen
auf E10 Festigkeit achten
Treibstofftank ASSO V
Treibstofftank ASSO V
Treibstofftank ASSO V
Treibstofftank ASSO V
Treibstofftank mit
KREEM® ROT
konserviert innen und aussen
Treibstofftank ASSO V
Fahrwerksmechanismus ASSO V
Fahrwerksmechanismus ASSO V
Antrieb Fahrwerksmechanismus ASSO V
Antrieb Fahrwerksmechanismus ASSO V
Motortraeger 912 ASSO V
Motortraeger ASSO V
Bugfahrwerk ASSO V
Bugfahrwerk ASSO V
Bugfahrwerk ASSO V
Bugfahrwerk ASSO V
Hauptfahrwert ASSO V
Hauptfahrwert ASSO V
Hauptrad ASSO V
Hauptrad ASSO V
Cowling ASSO V
Cowling ASSO V
Cowling fuer die ASSO V
Hergestellt mit eigener Form
Rohteil und danach Lackiert
Motor Rotax 912 ULS in ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Motor Rotax 912 ULS in ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Motor Rotax 912 ULS in ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Motor Rotax 912 ULS in ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Motor Rotax 912 ULS in ASSO V
Rundumansicht ASSO V
Oelkuehler in ASSO V
Rundumansicht ASSO V

©01.11.2016